Bikecheck : Partymaster V2 de John Seip
C'est de loin ce que je préfère quand je lis mes e-mails. Il y a quelques jours, John Seip m'a envoyé un rapport complet de son vélo avec quelques mots gentils sur la façon dont il aime son nouveau vélo, juste comme ça. Il est allé prendre le petit-déjeuner avec son fils et a pris quelques photos en chemin. Je n'avais jamais entendu parler de l'île de Nantucket dans le Massachusetts, mais je suis content de l'avoir fait maintenant. L'endroit est magnifique ! Continuez à lire pour toutes les spécifications et de belles photos, mais le meilleur dans tout ça, c'est qu'il fait d'énormes sauts de lapin sur le chemin pour aller chercher le petit-déjeuner. J'adore !
Le Rise Partymaster V.2 est le cadre le plus polyvalent que j'ai jamais utilisé. J'ai possédé plusieurs générations de Specialized P.3, NS Majesty Park et Commencal Absolut. Le Partymaster est un mélange des meilleurs attributs de chacun de ces cadres. Il est facile à utiliser, parfait pour la conduite en ville et pourtant il s'épanouit sur les quarter pipes, les bowls et semble en quelque sorte stable lorsqu'il est grand et rapide.
J'adore l'apparence, la sensation et la conduite de ce vélo ! Un grand merci à la société The Rise Mtb pour ses contributions positives continues à la communauté du VTT et pour avoir créé le cadre DJ parfait !
John Seip - Nantucket, Massachusetts
Spécifications
Cadre : The Rise Partymaster V2 - Espacement VTT
Fourche : Marzocchi Bomber Dj
Casque : Cane Creek 40 ZS44/EC44/40
Tige : Dartmoor Fury V.3 - 35 mm
Barres : NS Proof 70 mm de hauteur
Poignées : ODI à long manche
Siège : WeThePeople Team Pivotal
Manivelles : Profile Column 22 mm avec axe de 6 pouces
Pignon : Pignon d'entraînement profilé Galaxy Spline 22 mm
Pédales : Eclat Centric
Boîtier de pédalier : Cult 22 mm
Chaîne : Shadow Interlock Supreme Half Link
Moyeux : Novatec Single Speed
Jantes : Alex Rims MD25
Pneus : Maxxis DTH 2.3 Skinwall 60 TPI
Frein : Old Parts Bin – Avid Elixir Frein avant avec câble extra-long et entretoises pour fonctionner comme frein arrière. Rotor Avid 160
Tendeur de chaîne : démontez le Specialized P.3 2014 limé pour combler l'espace entre l'axe et la patte de fixation. Aucun glissement depuis que vous l'avez installé