Vision d'un pionnier avec Aaron Chase
Pour la deuxième partie de notre reportage Vision d'un pionnier , Aaron Chase était sans aucun doute le gars que nous devions interviewer. Aaron faisait probablement déjà du vélo avant votre naissance, il a figuré dans les plus grandes vidéos de freeride et il fait toujours des ravages ! Il a certainement joué un rôle énorme dans l'évolution du VTT de rue et du freeride, alors cliquez sur le lien Lire la suite pour en savoir un peu plus sur ce sport et en savoir plus sur lui.
Précédemment dans The Rise : Vision d'un pionnier avec Jeff Lenosky
Nom : Aaron Chase
Date de naissance : 17/11/78
Ville natale : Smellmont, NH
Localisation actuelle : Dans un avion au-dessus de l'Atlantique
Années de pratique : 4-eva
Commanditaires : Cannondale, Red Bull, Sram/RockShox, One Industries, GoPro, DT-Swiss, Native Eyeware, Maxxis, Camelbak, SDG, Lizard Skins, Osiris Shoes, Loaded USA, parc VTT Highland
Q : Cela vous fera probablement replonger dans de très vieux souvenirs, mais comment votre passion pour le vélo a-t-elle commencé ?
R : Probablement avec mon père, il participait à des triathlons et s'assurait toujours que j'avais un vélo. J'ai grandi dans les bois, donc le VTT était mon arme de prédilection.
Q : D'aussi loin que je me souvienne, vous avez toujours roulé pour Cannondale. Avez-vous roulé pour d'autres fabricants de cadres pendant vos années de carrière ? Et comment se passent les choses avec Cannondale aujourd'hui ?
R : Non, Cannondale pour commencer. Depuis 1997 ! La première année, ils m'ont donné un cadre et un maillot, l'année suivante, j'ai reçu une lettre par la poste (avant le courrier électronique) et ils m'ont dit qu'ils allaient me payer ! Depuis lors, Cannondale m'a emmené dans une sacrée aventure et oui, ils sont toujours très bons avec moi aujourd'hui. UN GRAND MERCI !
Q : Tu es probablement la seule personne que j'ai vu rouler en street avec une fourche Lefty il y a des années. Comment as-tu réussi à construire une moto de street décente avec les composants qui étaient disponibles à l'époque ?
R : À l'époque, je courais en pro et c'était mon vélo de slalom double. La fourche Lefty est vraiment sympa, elle est juste haute, donc les ingénieurs l'ont abaissée pour moi et j'ai couru pendant un an et j'ai roulé dans la rue pour le plaisir.
Q : Quelles sont vos principales inspirations en matière de pilotage ?
R : Je pense que l'on peut trouver l'inspiration partout. Le BMX (Aitken, Bowen, Webb) est un sport sauvage et je garde toujours un œil sur tout ça. Le FreeRide est brut et dangereux. (McCaul, Claw, Pilgim, Soderstrom) Travis Rice avec ces boîtes à oreillers dans les arbres. Le wakeskate avec ce treuil. Le skateboard pour le style de tournage et le style en général. On peut trouver l'inspiration partout.
Q : Qui sont vos meilleurs compagnons de route en ce moment ?
R : Adam Hauck, George Ryan, Jeff Lenosky, McCaul... la liste est longue. J'adore rouler avec tous les riders connus et inconnus. Tous ceux qui ont cette étincelle vous aident à la garder. Roulons !
Q : Quel est ton matériel préféré sur lequel tu roules ces derniers temps et pourquoi ? Est-ce que ça a changé au fil des années ?
R : J'adore le dirt ! La rue est vraiment amusante, je ne suis juste plus aussi douée... ou peut-être que la rue devient trop folle pour moi... Je ne sais pas, j'aime vraiment rouler sur du dirt technique sous toutes ses formes. Les flares sont mon nouveau truc, c'est tellement agréable quand on en a un sous soi, comme la première fois qu'on fait un saut.
Q : Il y a quelques années, vous avez eu une grave blessure au dos. Comment cela s'est-il produit et comment vous en êtes-vous remis ? Avez-vous l'impression que vous êtes de nouveau à 100 % ou est-ce que cela vous dérange parfois ?
R : Eh bien, j'ai raconté cette histoire une centaine de fois. C'était un accident bizarre lors d'une compétition en Europe et j'ai fini par éclater et me fracturer la vertèbre L1. SUPER grave, j'ai même été temporairement paralysé ! Je suis heureux et chanceux de pouvoir encore rouler aujourd'hui et c'est quelque chose auquel je pense beaucoup. Oui, ça me dérange toujours mais je m'en sors et maintenant je roule à fond et je m'amuse autant que possible sur mon vélo parce qu'un accident bizarre peut arriver à tout moment.
Q : Vous avez probablement beaucoup voyagé pendant toutes ces années en tant que cycliste professionnel. Quelles sont vos trois destinations préférées ? Pas seulement pour faire du vélo, mais aussi pour découvrir des endroits agréables.
R : Tokyo, au Japon, est probablement l'endroit où je me suis senti le plus loin de chez moi. La Cappadoce, en Turquie, c'était comme voyager sur la lune. L'Europe est un endroit infini à explorer et elle n'est qu'à 5 heures de chez moi.
Q : Il est probablement difficile pour vous de n'en choisir que 3, mais quels seraient vos 3 meilleurs moments liés au vélo ?
R : C'est une question très difficile, mais voici les trois premières qui me viennent à l'esprit. Gagner le District Ride en 2006, regarder Zink réussir cet énorme 360 au Rampage et faire le tour du pâté de maisons avec ma fille sur son vélo Strider. Je vous assure que c'est au même niveau que toutes ces autres folies.
Q : Quelle est la configuration actuelle de votre vélo ? A-t-elle beaucoup changé ou avez-vous toujours cherché à obtenir des configurations similaires ?
R : Cannondale Chase. Je « peaufine » toujours mon réglage de vélo. J'aime la fourche basse, le tube de direction bas et le guidon haut. Les bases ne peuvent jamais être trop courtes et plus elles sont légères, mieux c'est.
Q : Avez-vous d’autres passions ou passe-temps en dehors du vélo ?
R : Oui, j'aime mélanger le skate, le snowboard, les mini-vélos, le bowling, le poker, la guitare, à peu près tout ce qui a des roues, on peut dire sans se tromper que j'aime ça.
Q : Racontez-nous quelque chose de drôle à votre sujet qui pourrait nous surprendre. Ne soyez pas timide.
R : OK... Quand j'étais à Tokyo avec Don Hampton, on nous a fait aller dans une "source chaude" qui s'est avérée être une piscine "réservée aux hommes" de 45 cm de profondeur dans laquelle on s'assoit avec tout le monde totalement nu ! Ce n'était pas pour moi, mais quand j'ai vu que les douches n'étaient accessibles qu'en s'asseyant sur un petit tabouret à 30 cm du sol, je n'ai pas pu m'empêcher de mourir de rire. Hampton et moi avons partagé plus qu'un pain de savon, si vous voyez ce que je veux dire !!!
.....HahAhahaHAHh Je plaisante
Q : Depuis les événements d'autrefois comme la Boston Bike Battle jusqu'aux grands événements d'aujourd'hui comme Crankworks, que pensez-vous de la façon dont le sport progresse ?
R : La progression est hors norme ! J'aimerais voir les tricks fous que ces gars font sur leurs sauts à domicile sur le parcours de Slopestyle. Les concours proposent rarement un gros saut en step up sur lequel tout le monde peut vomir son sac de tricks. Je ne sais pas pourquoi... Ce que je sais, c'est que les meilleurs riders sont sans conteste les mecs les plus malades sur deux roues. Ces gars peuvent rider/toucher n'importe quoi, les sauts qu'ils font en compétition ou qu'ils filment sont géniaux ! C'était fou de voir les meilleurs riders faire le saut "méga rampe" à District Ride. Ils ont eu une heure d'entraînement et il y avait des flips avant de 55 pieds, des combos de flips et un double flip ! ..à l'entraînement !!
Q : Parlons vidéos. En ce qui concerne le VTT de rue, vous étiez clairement en avance sur votre temps lorsque vous avez sorti la vidéo Killing Time. C'était l'ère post-webedit, alors que pensez-vous de la situation actuelle, où n'importe qui peut filmer une vidéo avec un téléphone portable et la partager avec le monde en quelques heures ? Comment compareriez-vous la situation actuelle avec l'ère Killing Time/Match Videozine ?
A : Internet a tué la star de la vidéo ! Haha... Qu'est-ce que tu vas faire ? C'est bon et mauvais. Il y a 5 ans, j'ai parcouru le monde à la recherche de différents endroits où rouler et filmer et j'ai sorti la meilleure section de 3 minutes que je pouvais. C'est plutôt cool à regarder ! Maintenant, je filme quand je peux ou je fais un voyage et je le publie gratuitement en ligne. Les deux sont bons mais ça me manque vraiment d'être dans les plus grandes sorties DVD de l'année ! La première de NWD au Palms à Vegas !! Je me sentais comme un ROI... C'était amusant pendant que ça a duré.
Q : Y a-t-il un tour que vous avez toujours voulu faire mais qui n'a jamais fonctionné pour vous ?
A : Coup de queue
Q : Si vous pouviez changer quelque chose dans le VTT dès maintenant, que changeriez-vous et pourquoi ?
R : Ok, je pense vraiment que les casques de skate avec des lunettes sont le pire look pour nous (VTT Freeride). Je vois notre sport entre le FMX et le BMX. Nous devrions faire du slopestyle avec un casque intégral, un pantalon, un maillot à manches longues, des gants, sans montrer la peau. Je pense que Zink et Semenuk font du bon travail avec l'image du sport en ce moment. Regardez à quel point ces deux-là sont officiels au Crankworx la prochaine fois.
Q : Avez-vous des projets ou des objectifs pour les cinq prochaines années ?
R : Tu plaisantes ! Je ne suis pas le circuit des compétitions donc je dois faire mes propres plans. Le Hold on Loosely Tour 2012 bat son plein ! Un voyage gratuit au volant d'une Harley Davidson au départ de Vegas et jusqu'au désert de l'Utah. Si vous avez vu les derniers en ligne, vous allez adorer celui-ci ! Red Bull le soutient et ce sera une série Web de 6 par sur la chaîne YouTube de Red Bull.
Q : Quels conseils donneriez-vous à quelqu’un qui débute le vélo ?
A : Continue comme ça
Q : Quelqu'un que vous aimeriez remercier ?
Ma famille, mes amis, mes sponsors, mes fans et tous ceux qui m'ont aidé tout au long du chemin. Merci !
