Partymaster de Tom Kilcoyne - Bikecheck et vidéo
Ce n'est un secret pour personne que nous sommes fans du vélo de Tom Kilcoyne depuis un certain temps déjà, alors quand il nous a dit qu'il voulait s'offrir un cadre Partymaster , nous étions ravis ! Originaire du Royaume-Uni, Tom arpente les rues depuis des années et ne semble jamais s'arrêter. Tout ce qu'il sort apporte une bouffée d'air frais à un sport où les barspins et les tailwhips dominent généralement le terrain, et c'est beau à voir. Pour sa nouvelle construction, Tom Kilcoyne a assemblé un Partymaster brut avec la fourche rigide signature de Jeremy Menduni d'Altruiste Bikes, la 613. Il y a quelque chose de fascinant dans la façon dont le cadre et les fourches se mélangent, ce qui en fait l'une des constructions les plus propres que l'on puisse demander. Regardez la courte vidéo ci-dessus où Tom emmène son nouveau Partymaster lors d'une balade nocturne décontractée dans son quartier, et faites défiler vers le bas pour découvrir toutes les spécifications et photos de sa nouvelle construction, accompagnées de quelques mots de l'homme lui-même.
Photos et vidéos de Kieran Cooper ( @kierancooperphoto )
Spécifications
Cadre : L'ascension du maître du parti
Fourche : Fourche Altruiste Bikes 613
Barres : Pridestreet Profit Bar 89
Potence : Potence à friction Pridestreet
Casque d'écoute : Cane Creek
Poignées : Poignées S&M Hoder
Roue avant : moyeu avant Odyssey quatuor sur jante Dartmoor
Roue arrière : NS bikes Rotary sur une jante Dartmoor
Pneu avant : Maxxis DTH 2,3″
Pneu arrière : Bombtrack 2,2″
Manivelles : Manivelles Pridestreet Atlas
Pignon : Saison 23t
Chaîne : Culte
Pédales : Shadow
Siège : Shadow Penumbra Barraco
Tige de selle : Pivotal
« Cette configuration est un véritable changement de jeu, mon vélo ne m'a jamais semblé aussi solide. Après des années de fourches et de cadres qui ne tenaient pas bien, avoir enfin quelque chose qui semble solide et qui supporte les abus est parfait. Les détails de soudure et la finition sont magnifiques. L'arrière super court et le tube supérieur un peu plus long le rendent si agréable pour le spinning et les whips. Après avoir entendu parler de l'accident de JJ avec un jeu de pneus rigides qui s'est cassé sur lui, j'ai vécu avec la paranoïa que la même chose m'arrive ! Altruiste a parfaitement géré cela en renforçant le tube de direction et les jambes, ce qui m'a donné beaucoup plus confiance en mon vélo. Je reviens d'une luxation et d'une fracture du coude en janvier de l'année dernière et je suis tellement heureux de m'amuser et de me sentir à nouveau à l'aise sur le vélo. Je travaille à plein temps comme ingénieur en structure, je travaille de longues journées, ce qui signifie que les nuits sont le moment idéal pour rouler et que la motivation est élevée.
Honnêtement, je ne peux pas dire assez de bonnes choses sur le cadre et les fourches, vous avez tout déchiré. Un grand merci à vous les gars pour avoir gardé le MTB Street authentique, à Pride Street pour avoir tué le jeu des pièces et à Plussizebmx pour le soutien constant. "
– Tom Kilcoyne