Dans les coulisses de la vidéo de présentation de Matt Macduff
TR : Depuis combien de temps aviez-vous ces astuces en tête ?
Matt : Oui, je veux dire, certains tricks remontent certainement à très loin. Comme ce fakie flip, je me souviens avoir essayé ça il y a 6 ou 7 ans, en essayant de réussir ce mouvement. Et puis évidemment, je n'avais pas les ressources à l'époque pour l'essayer correctement, parce qu'il fallait une configuration personnalisée, et puis le simple fait de me blesser, comme si je faisais un crash dans la boucle, m'a vraiment fait perdre quelques années, tu vois ce que je veux dire (rires).
TR : Vous pensiez donc déjà au fakie flip avant l'incident de la boucle ?
Matt : Oui, oui, bien sûr. Et c'était juste quelque chose pour lequel j'avais besoin de la bonne configuration pour le faire et, lorsque j'ai écrasé la boucle et ruiné mon corps, il m'a fallu tellement de temps pour revenir.
TR : Lorsque vous avez finalement trouvé la bonne configuration pour le fakie flip, avez-vous dû faire beaucoup d'essais et d'erreurs avant de réussir ?
Matt : Oui, c'est fou. J'ai eu cette idée il y a 6 ou 7 ans dans la fosse à mousse du Highland Mountain Bike Park, puis je l'ai essayée il y a 2 ans dans le jardin de Brett Rheeder alors que je démolissais une structure, et pendant que j'essayais, j'ai découvert deux ou trois choses. Cela ne fonctionnait tout simplement pas parce que l'impact était trop violent.
TR : Vous avez dû travailler sur les angles et la vitesse ?
Matt : Oui, et j'ai écrit ce genre de choses dans mon journal. J'avais des notes d'il y a 6 ou 7 ans et d'il y a 2 ans, et je me sentais vraiment fort sur le vélo, alors je me suis dit que c'était probablement le meilleur moment pour essayer, car je n'ai jamais été aussi fort auparavant. C'est fou quand on atteint la trentaine, ou la vingtaine, on acquiert cette force d'homme, et je n'avais jamais eu cette force d'homme avant, et je me suis dit, bon sang, peut-être que je pourrai tenir le coup maintenant, parce que je me sens comme Hercule (rires) !
TR : Comment avez-vous réussi à obtenir les ressources nécessaires pour mener à bien ce projet ?
Matt : Brett s'est blessé au genou et les choses allaient mal dans la cour. Je lui ai donc demandé s'il accepterait que je fasse un projet vidéo dans l'arrière-cour et que j'utilise certaines des vieilles rampes et autres objets qu'il avait en réserve et que nous n'utilisions pas. Cela ne lui coûterait pas d'argent et serait génial pour sa marque Title, car Title avait besoin de contenu. Il était vraiment ravi et a pensé que c'était une excellente idée !
TR : Combien de temps a-t-il fallu pour construire l’ensemble du parcours ?
Matt : Hum, je le construisais de temps en temps, parce que je réaménageais aussi l'arrière-cour et c'est un gros travail. Donc, pendant que je faisais ça et que je construisais aussi pour Tom Van Steenbergen pour son projet Wild West , au milieu de tout cela, j'ai commencé à travailler très lentement sur mes constructions. Je dirais que cela m'a pris environ 2 mois de construction à temps partiel. Heureusement, j'avais des amis, Brian et Dane, qui m'ont aidé avec la menuiserie. En gros, il y avait une queue de baleine là-bas, là où se trouve ma structure maintenant, alors j'ai démonté la queue de baleine et je l'ai reconstruite pour en faire ma structure.
TR : Alors vous avez recyclé des rampes ?
Matt : Oui ! Tout dans cette vidéo est gratuit et recyclé. En fait, je suis allé chez Tom et j'ai récupéré de vieilles rampes et je les ai amenées dans le jardin pour les démonter afin de pouvoir construire la mienne avec le bois.
TR : Il y a certainement quelques premières mondiales dans cette vidéo. De laquelle êtes-vous le plus fier ?
Matt : Oh wow... Je veux dire... De laquelle suis-je le plus fier... Je suis le plus fier du 720 en boucle ouverte, simplement parce que je ne suis pas très bon en 720 et c'est un mouvement tellement difficile, et je savais que c'était possible depuis des années et je n'arrêtais pas de dire aux gens de le faire mais tout le monde était genre "Non mec...", et puis pour moi, avancer et être capable de le faire, c'était juste dingue. C'était juste une sensation dingue. Comme, quand je m'entraînais au mouvement, ça ne marchait pas vraiment, heureusement j'avais Brett là pour m'aider.
TR : Est-ce qu'il se tenait sur le côté avec ses béquilles, vous donnant des conseils comme « tourne davantage la tête » et vous encadrant ?
Matt : Ouais ! Il est vraiment comme mon coach pour le 720, et parfois il s'énervait et partait parce que je ratais tout, et d'autres fois il était content, et c'est tellement drôle parce que je ne m'attendais pas à faire ce trick, c'était vraiment quelque chose que j'avais là-bas et je voulais l'essayer mais je n'étais pas sûr parce que c'était vraiment dangereux, et puis j'avais juste cette vision claire de moi en train de le faire.
TR : Alors tu as essayé cette astuce directement sur la terre ?
Matt : Non, non, je me suis entraîné sur un airbag et je l'ai ensuite emmené sur la terre. Mais c'était différent, la configuration du sac ne ressemblait pas vraiment à ce qu'elle était, donc c'était différent. Et la terre était vraiment dure ! Comme tout ce qui est construit en terre là-dedans, je n'ai pas utilisé de pelle. J'ai tout construit avec l'excavatrice et le poignet en acier. Quand vous construisez des sauts avec le poignet en acier, cela les compacte et rend les choses vraiment très dures, donc c'était comme cet atterrissage super dur qui n'était pas assez raide, donc j'avais vraiment peur de me blesser, mais je n'arrêtais pas d'avoir cette vision de moi en train de rouler et c'était si vivant. Le premier jour où j'ai essayé, je me suis probablement écrasé environ 5 fois et j'ai alors décidé, vous savez quoi, je suis délirant, cette vision n'est pas vraie. Puis je suis revenu le lendemain et je pouvais le voir si fort, et je me suis senti un peu différent ce jour-là, alors j'ai réessayé et j'ai presque réussi à l'atterrir. Puis environ 2 ou 3 essais plus tard, j'ai roulé.
Matt utilise une excavatrice équipée d'un Steelwrist Tilt Rotator qui permet au godet de tourner dans toutes les directions. Bien qu'il soit plutôt difficile à manœuvrer au début, il permet désormais à Matt de gagner beaucoup de temps de construction.
TR : S'agissait-il d'accidents graves ou bien étiez-vous simplement incapable de vous en sortir ?
Matt : Ce n'étaient pas de gros accidents, ils étaient aussi contrôlés que possible, mais il y avait juste beaucoup de force impliquée, comme si vous descendiez de si haut, que vous tourniez et vous atterrissiez sur une surface si dure, c'est comme si votre corps ne pouvait en supporter qu'une certaine quantité (rires).
TR : C'est le trick qui vous a pris le plus de temps à réussir ?
Matt : Hum... non. Je pense que le fakie flip a pris le plus de temps, et cette ligne dans la vidéo a pris environ 5 heures. J'ai essayé la ligne pendant 5 heures, mais je pense que j'ai seulement essayé le fakie flip moins de 10 fois.
TR : Donc tu n'as pas réussi à réussir le tailwhip, ou le flair, ou ton angle n'était pas bon pour lancer le fakie flip ou quelque chose comme ça ?
Matt : Oui, exactement. La plateforme était assez serrée, et faire un tailwhip dessus était assez difficile, en plus je ne suis pas très bon en flairs donc... J'ai vraiment dû me concentrer et rassembler toute ma puissance, et j'ai presque abandonné... Je savais que ma façon de faire le flair est toujours un peu approximative, et je savais que ce serait la vitesse parfaite pour le fakie flip, c'est pourquoi j'ai décidé de le faire, ce qui est assez drôle (rires). Et je savais que le plus important était le fakie flip, le reste n'était que la préparation du trick principal.
TR : Combien de temps a-t-il fallu pour filmer toute la vidéo ?
Matt : J'ai mis 20 jours pour filmer la vidéo et nous avons tourné 15 des 20 jours et ils ont été fractionnés. Certains jours étaient consécutifs, et pour les jours vraiment importants, je prenais un jour de repos.
TR : Avez-vous eu de la chance avec la météo ?
Matt : Oui, oui, la météo était bonne. Mais pas pour la construction. Pour la construction, c'était terrible, il pleuvait tout le temps et nous avons construit la plupart du temps sous la pluie, mais au moment du tournage, la météo était vraiment bonne.
TR : Qu'est-ce qui vous pousse à développer de nouveaux tricks qui n'ont jamais été réalisés ? En tant qu'athlète professionnel, vous n'avez pas nécessairement besoin de prendre ce risque supplémentaire et de prendre ce danger que vous semblez prendre tout le temps. Qu'est-ce qui vous pousse à continuer à le faire ?
Matt : Oui, c'est un peu tordu mec. Je considère tout ce que je construis comme un puzzle pour adultes. C'est un puzzle conçu pour tester mes capacités, et parfois je n'arrive pas à le terminer, et c'est nul, et parfois je le termine, mais dans tous les cas, cela n'a pas d'importance parce que j'apprends toujours des choses. C'est cet apprentissage, et ce désir de continuer à apprendre, mélangé à l'amour du vélo et du vélo en général. Je veux qu'autant de personnes que possible fassent du vélo, donc quand je crée du contenu, je veux qu'il soit stimulant et positif pour influencer les gens. Mon cyclisme est un mélange de tout cela et je continue à le faire simplement parce que j'aime tellement ça, et j'ai l'impression que si vous êtes un athlète rémunéré, vous avez la responsabilité de continuer à faire évoluer le sport et si vous ne le faites pas évoluer, vous ne devriez pas être un athlète professionnel. Il existe de nombreuses façons de faire évoluer le sport et chaque athlète a sa petite niche, mais j'adore apprendre et j'adore faire du vélo et quand je fais du vélo et que j'apprends de nouvelles figures, je trouve toutes ces idées, presque comme des éclairs, et j'ai des livres remplis d'elles.
TR : Y a-t-il autre chose à propos de ce projet dont vous aimeriez discuter ?
Matt : C'est tout. Je veux dire, ce n'était rien de trop fou, c'était juste pour m'amuser dans le jardin et j'ai eu la chance de faire ces figures, et mon corps se sentait vraiment bien alors j'y suis allé, tu sais ? Peu importe que quelqu'un le regarde ou non, c'est génial que ça ait eu autant de vues et j'espère que ça me permettra de continuer à faire ce genre de choses. Surtout, je suis juste super reconnaissant envers Brett Rheeder, Brodie, Title MTB et tous ceux qui m'ont aidé à réaliser ce projet, je l'aime tellement. Si ce n'était pas à cause des limitations financières, c'est tout ce que je ferais, toute l'année.
TR : Faites-vous allusion à des projets similaires à celui-ci dans le futur ?
Matt : Oui, il y en aura. Il y aura certainement des projets comme celui-ci. Ce sont tous des concepts anciens et ce n'est que la pointe de l'iceberg. C'est excitant, j'ai tous les dessins prêts pour 3 autres vidéos.
Si vous avez aimé cela, assurez-vous de consulter The Macduff Show ; un podcast où Matt interviewe divers acteurs majeurs des sports extrêmes et suivez-le sur Instagram pour rester au courant de ses derniers projets.
Restez à l’écoute pour la deuxième partie où nous discuterons du processus de tournage avec Brodie Jones qui était en charge de la cinématographie de ce projet.
