Grâce à sa peinture unique, le nouveau vélo de Max Otzelberger est incroyable. Cela peut paraître simple, mais un cadre peint sur mesure comme celui-ci ne tombe pas du ciel ou ne pousse pas dans un champ. L'homme derrière ce projet particulier n'est autre que Patrick Franta. Puisque Patrick a eu la gentillesse de transformer le vélo de Max en une véritable œuvre d'art, nous étions intrigués d'en savoir plus sur la façon dont l'ensemble du projet a été mis en place. Continuez à lire pour découvrir comment tout cela s'est passé.



Bonjour Patrick, peux-tu nous parler un peu de toi et de comment tu es arrivé à la peinture ?

Je m'appelle Patrick Franta, j'ai 45 ans, je suis marié et j'ai 3 enfants super cool. J'ai travaillé comme peintre depuis 1994 jusqu'à ce que ma propre entreprise soit fondée en 2005. La plupart du temps, je peins des voitures accidentées, mais la conception de peintures est mon passe-temps à côté.



Avez-vous une expérience d’équitation et si oui, quelle est-elle ?

Dans ma jeunesse, je me consacrais au trial, je participais à des compétitions et à des spectacles. C'est lorsque mon fils Noah m'a montré des vidéos de Danny MacAskill que j'ai commencé à m'intéresser au street trial. Avec mon fils, nous avons rendu les rues et les parcs peu sûrs. Après un certain temps, je suis tombé sur « Shutting down Barcelona » de MacDuffs et j'ai été complètement époustouflé par la conduite, l'énergie folle et c'est ainsi que ma passion pour le street riding en VTT est née, surtout après m'être intéressé de plus en plus à The Rise.



Comment avez-vous rencontré Max et comment le projet a-t-il débuté ?

J'ai rencontré Max pour la première fois à l'Eurobike 2022 à Francfort, il y faisait des shows et des cours. Nous avons rapidement discuté et je lui ai parlé de ma passion pour The Rise. Il m'a parlé du Partymaster Tour, de l'équipe et d'autres grands moments de vélo. L'alchimie était bonne, alors nous avons organisé une ouverture de dirt park le 23 octobre. C'est là que je lui ai parlé de l'idée de faire une peinture personnalisée pour le Partymaster. J'ai aimé l'idée de laisser une petite trace dans le sport et dans l'histoire de The Rise. Max était ravi et nous avons lancé le projet.



Max vous a-t-il donné des idées pour la peinture ou avez-vous trouvé vous-même les couleurs et l'aspect général ?

Max m'a presque laissé carte blanche pour la conception. Il n'avait que 3 spécifications. Le vélo ne devait pas être trop intrusif, le cadre devait s'adapter aux roues et il ne devait pas y avoir trop de logos/autocollants dessus. J'ai commencé à travailler mentalement, j'ai réfléchi à ce qu'il voulait pour le cadre, j'ai élaboré un plan approximatif, je me suis mis d'accord avec lui sur la palette de couleurs et je me suis mis au travail.



Parlez-nous du processus de peinture de tout cela, y a-t-il eu des complications et combien de temps cela a-t-il pris ?
Lorsque le colis contenant le cadre, la fourche et le casque est arrivé, j'étais plein d'énergie. J'avais élaboré le design et pouvais enfin me lancer. Plus le projet avançait, plus j'étais heureux de voir le résultat final se concrétiser. Au total, j'ai consacré environ 35 heures de travail au projet. Il n'y a eu aucune complication, j'avais un plan et je savais ce que j'avais à faire.



Êtes-vous enthousiasmé par le projet et satisfait du résultat ?

Pour moi, le plus beau Partymaster jusqu'à présent était Alexis, la barre était haute et mon objectif était d'obtenir au moins un résultat équivalent. Avec de petits détails comme le logo caché de The Rise sur le Pike, la citation peinte sur les bases intérieures ou le lettrage extraordinaire, j'ai essayé de faire du cadre quelque chose de personnel. Je suis très satisfait du résultat et Max aussi. Ce projet a été un grand plaisir pour moi, être en contact avec les personnes derrière The Rise et créer quelque chose qui suscite leur intérêt a été pour moi exceptionnel.



Est-ce qu'il y a des projets pour d'autres travaux de peinture comme celui-ci ?

Chaque année, je réalise 3 ou 4 travaux de peinture personnalisés dans la mesure où le travail quotidien le permet, le prochain est déjà en cours de réalisation. Mais bien sûr, le plus important pour moi serait un autre projet avec The Rise, la passion est tout simplement la plus grande.

C'était ma petite histoire derrière le projet, c'était plus qu'une simple peinture sur cadre.

Merci à Max et merci à The Rise pour l'opportunité !



Merci à Patrick pour ce projet, le résultat est absolument fou. Quand il m'a parlé de son idée pour la première fois, je ne savais pas à quoi m'attendre, car j'étais toujours un peu exigeant avec mon vélo. Avance rapide, nous avions déjà choisi les couleurs et convenu de quelques spécifications. Patrick s'est mis au travail et lorsque j'ai reçu le cadre, la fourche et le casque, j'ai été époustouflé, cela a complètement dépassé mes attentes. Je suis ravi pour la saison à venir maintenant que le vélo semble réglé et qu'il est probablement le plus beau qu'il ait jamais été ! Merci à The Rise pour son soutien continu et à la prochaine session !

- Max Otzelberger




17 avril, 2024

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