La première fois que j'ai rencontré Andrew, 3 gars de Montréal et moi-même avons dormi chez lui pour une nuit. Avant cela, aucun d'entre nous ne lui avait jamais parlé, un seul d'entre nous avait discuté un peu avec lui sur msn. Nous sommes donc arrivés à 4 heures du matin, et Bigelow et sa mère étaient encore debout en train de nous préparer des biscuits ! Cela étant dit, les bigelows sont des gens vraiment sympas, et Andrew est un cycliste très doué. Cliquez sur le lien "lire la suite" pour son interview mêlée à de bonnes photos d'action !




Nom complet : Andrew Graham Bigelow
Âge : 18 ans
Ville natale actuelle : Ingersoll, Ontario
Années de pratique : environ 4 ans
Sponsors : NS bikes, Lama cycle, Kali Protectives, le magasin de vélos To Wheels, le skatepark Industry et les jantes Atomlab.



Configuration rapide du vélo : en ce moment, je roule avec le cadre NS Majesty en blanc avec un Fox 36 Float abaissé à 90 mm avec le guidon NS Terra 31.1 avec la potence Quark Pro 31.8 avec des freins Shimano Saint et des moyeux rotatifs NS fixés sur des jantes Atomlab Pimp. Je roule avec les pédales NS Ariel Pro avec des manivelles Primo Hollowbite et mon rapport de démultiplication est de 10:23

Q : Pour tous ceux qui n’ont jamais entendu parler de vous, qui est Andrew Bigelow ?
R : Andrew Bigelow est juste un jeune homme d’une petite ville qui veut voyager, s’amuser, faire du vélo et rencontrer d’autres personnes qui ont la même passion.

Q : Qu'est-ce qui vous motive à vous réveiller chaque matin ?
A : ha, je pourrais utiliser un peu plus de motivation, mais je suis encore au lycée, donc je suppose que tu peux dire que c'est ma motivation en ce moment.




Q : Comment décririez-vous une journée parfaite pour vous ?
R : Tout d'abord, je veux avoir fini l'école, puis je me lève et je prends un petit-déjeuner sain, puis je retrouve les gars et peut-être que je vais construire des sentiers ou travailler sur mon saut, et après, nous irons probablement faire du skatepark local ou faire une séance de saut dans la cour. Après une longue journée, je m'assois simplement avec mes potes et je prends quelques sodas.

Q : Comment avez-vous commencé à faire du vélo ?
R : Je me souviens de l'époque où j'allais au Fruit Boot et mes vieux copains qui allaient au skatepark ici en ville avaient toujours des VTT et ils me harcelaient toujours à propos du roller. Puis j'ai essayé l'un de leurs vélos et j'ai été accro depuis.

Q : À quoi ressemblerait votre vie sans le vélo ?
R : Je pourrais voir ça être très ennuyeux et avec beaucoup plus de fêtes, mais peut-être que je serais meilleur à l'école, mais c'est une toute autre histoire.

Q : Vous avez récemment fait la transition entre les vélos du marché noir et les vélos NS. Qu'en pensez-vous jusqu'à présent ?
R : NS Bikes me traite vraiment bien et leurs cadres et composants sont incroyables et j'aimerais remercier Lama Cycle pour cela et pour beaucoup de choses à venir dans le futur grâce à ces gars-là.



Q : Comment est la pratique du vélo là où vous vivez actuellement ? Où roulez-vous le plus ?
R : Là où je roule, il y a toujours eu un skatepark dans ma ville natale, mais c'était toujours assez merdique. L'année dernière, nous avons eu un nouveau skatepark qui est assez impressionnant comparé aux autres skateparks extérieurs de la région. À part ça, je roulerais probablement au skatepark d'Industry. Même si j'aurais aimé qu'il y ait plus de dirt jumps dans le coin, il semble qu'il y ait toujours une raison pour qu'il soit labouré.

Q : Tu as progressé très vite ces derniers temps. À quelle fréquence roules-tu ? Quel est le dernier trick que tu as appris ?
A : Tu progresses hein ? Je ne sais pas, j'essaie de faire du vélo tous les jours et d'être répétitif avec tous mes tricks pour que quand viendra le moment de concourir ou de faire du vélo dur, ce ne soit pas si difficile de faire certains de mes plus gros tricks. Mes derniers tricks devraient être soit des trucks drivers, soit des double whips.



Q : C'est comment d'être un « grand gars » comme toi ? Casses-tu beaucoup de pièces de vélo ?
R : ha, je suis tout le temps embêté pour ça par les gars. Je ne casse pas beaucoup de pièces, juste certaines pièces que j'ai tendance à casser. Je pense qu'être plus grand est un petit avantage pour lancer le vélo pour différentes figures, mais je ne suis pas médecin donc je ne peux pas te le dire mdr.

Q : Quels sont vos projets pour l’avenir ?
R : Dans un futur proche, j'espère participer à plus de compétitions et m'impliquer davantage dans le monde du vélo. J'aimerais faire plus de courses de slopestyle et éventuellement commencer à faire de la compétition et continuer à rouler aussi longtemps que possible. Quand j'aurai fini mes études, j'aimerais aussi déménager vers l'ouest pour avoir plus de temps de conduite sur dirt, slopestyle et big mountain, nous n'avons rien de tout cela ici, donc ça gâche le buzz.

Q : Souhaitez-vous ajouter quelque chose ?
R : Je tiens simplement à remercier ma famille pour m'avoir aidé dans tous les domaines, les gars de Lama cycles, Kali Protective, NS bikes et Brandon du skatepark Industry ainsi que tout le personnel du magasin de vélos To Wheels pour m'avoir aidé et pour avoir fait en sorte que mon vélo roule sans problème, et en particulier tous les gars avec qui je roule pour toujours me faire rire et passer de bons moments dans une ambiance positive.



Voici une vidéo de Bigs en train de déchiqueter il y a quelques mois



06 décembre, 2009

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